Prawie 6000 m kw. powierzchni, 31 punktów handlowych, 49 kamer monitoringu, dziewięć kas i dwa punkt...

Rynek w Katowicach przypomina plac budowy, tymczasem miasto wciąż nie ma pomysłu na to, jak ostatecz...

Rusza 16. edycja konkursu na najlepsze realizacje urbanistyczne i architektoniczne w regionie. &nbs...

Stalexport Autostrada Małopolska S.A. przystępuje do rozbudowy Węzła Mysłowice znajdującego się w śl...

Średnio 34 dni – tyle mieszkańcy największych miast w Polsce muszą pracować na metr kwadratowy miesz...

Obie trasy będą prowadzić z centrum naszego kraju do granicy z Ukrainą pełniąc ważną rolę zarówno w ruchu wewnętrznym jak i międzynarodowym. S12 stanie się w przyszłości najkrótszym szlakiem od autostrad A1 i A2 w okolicy Łodzi do Lublina, Chełma i dalej przez Kowel do Kijowa. Z kolei S17 już teraz łączy Warszawę z Lublinem, a w przyszłości także z Zamościem, ułatwiając również dojazd do Lwowa.

Komisja Europejska rozpoczęła procedurę rewizji Umowy Unia Europejska – Ukraina o transporcie drogowym towarów. Zgoda Komisji Europejskiej na zmianę tej umowy jest m.in. efektem intensywnych i wielopłaszczyznowych starań strony polskiej, która konsekwentnie wskazywała, że jej dotychczasowe funkcjonowanie negatywnie oddziaływało na polską branżę przewozów drogowych.

Ministerstwo Rozwoju i Technologii opracowało projekt uchwały Rady Ministrów „Program rozwoju inwestycji w polskiej gospodarce do 2035 roku”. Jego głównym celem jest poprawa konkurencyjności polskiej gospodarki poprzez wspieranie inwestycji realizowanych przez polskie i zagraniczne firmy.

Polska Grupa Zbrojeniowa S.A. (PGZ S.A.) realizuje projekty inwestycyjne dofinansowane ze środków Funduszu Inwestycji Kapitałowych. Łączna wartość inwestycji realizowanych przez spółki PGZ wynosi ponad 505 milionów zł. Dofinansowane projekty mają na celu zwiększenie potencjału technologicznego i produkcyjnego polskiego przemysłu obronnego, co wpisuje się w strategiczne cele modernizacji Sił Zbrojnych RP.

Agencja Rozwoju Przemysłu podpisała przedwstępną umowę zakupu Przedsiębiorstwa Budowy Szybów oraz Jastrzębskich Zakładów Remontowych od Jastrzębskiej Spółki Węglowej. Wartość transakcji wynosi 1,066 mld zł, z czego 400 mln zł zaliczki ma trafić m.in. na wynagrodzenia pracowników. To jednak nie jest zwykła operacja finansowa — to pierwszy ruch w znacznie większej układance dotyczącej bezpieczeństwa państwa i przyszłości polskiego hutnictwa.

Jaworznickie Towarzystwo Budownictwa Społecznego zakończyło kolejną dużą inwestycję. W minioną środę...

Polbus-PKS wybuduje we Wrocławiu jedno z najnowocześniejszych w Polsce centrów serwisu dla autobusów...

W poniedziałek 10 września, w magistracie prezydent Krakowa Jacek Majchrowski, w obecności prezesa z...

Decyzja umożliwia przejęcie nieruchomości pod budowaną drogę i rozpoczęcie procedury odszkodowawczej...